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我想问问两位，我们今天讲“造车、造房”，两个人都在这个边界里面，最关键的是“造梦”，比亚迪就是造梦的。两个人现在的梦想分别是什么？潘总先回答。潘石屹：我这次到了深圳来，我发现我的梦想已经实现了。我刚开始来到深圳的时候，想象的深圳就是这样子的，干干净净的，人都是特别文明礼貌的，穿着漂亮的衣服，每个人的脸上都充满了笑容。我这次来真是有这种体会。我是1987年第一次来的深圳，1988年4月份就下海了，在深圳只待了一年多的时间。就在1987和1988年的时候我头脑中想象的深圳的状况，就是我现在看到的。
除此之外，二级市场上京东的股价也仿佛坐上“过山车”。2018年，京东的股价下跌了52%，直接导致市值蒸发超过580亿美元。即便是5月10日大涨后的股价，距2018年年初时也打了七折。从这份一季报中可以看出，京东在很努力的转型。但细究起来，京东能够有如此出色的盈利，物流和服务两者功不可没。其中的物流，就是刘强东革了兄弟们底薪后的“杰作”，是“省”出来的，而服务崛起的背后，是京东急于转型的诉求。
在首席经济学家邓海清看来，财政部的这一做法可以视为让利发行。因为从投资者的角度来说，不论是税收政策，还是实际风险，地方债与国债基本一致，两者之间仅仅存在资本溢价的差异，但根据现有的风险权重系数和银行资本充足率来计算，该资本溢价并不值40bp，由此形成无风险套利机制。
4． 沈腾+韩寒的《飞驰人生》。如今的韩寒早已没有了当初人气，作为导演的身份，拉上沈腾演绎自己的赛车梦想绝对是心虚、是电影市场对自身认可度没谱的表现。就剧情和题材来说，属于小众叠加非主流，未来的市场结果很可能是辛苦了沈腾、吓坏了投资方。此外，《小猪佩奇过大年》、《廉政风云》、《流浪地球》也并非没有看点，但就竞争力来说，多少还是差了点，祝福他们更好吧。。。
主持人：这不见得是不靠谱的主意，因为现在世界上只有跨界最有魅力。我问潘总这样一个问题，您会开车吗？潘石屹：最近十年没怎么开过车了。王传福：贾跃亭造车不易主持人：自从上次被警察抓住之后就再也没有开过车了。一个只会坐车，不会开车的人来评价唐，我觉得太不客观了，因为他只有后排的感受，我说一下前排的感受。
王传福谈贾跃亭造车：他们的路还是蛮艰难的谈到长租公寓，潘石屹认为，不到1%的租金回报，租房的价格再翻一番还是亏本的。潘石屹表示：“对长租公寓的建议，在现有的情况下我不建议你去做，原因很简单，就是你一定会有银行贷款，你如果是从银行贷款来的利息，按照银行的基准利率是4.9%，你可能4.9%拿不到，得5%、6%，你把款贷过来建成公寓，你租出去，你的回报率最高超不过1%，所以这个生意是亏的。这就是我对你的建议，我们做了20多年房地产，反复算这个帐，生意一定要能算得过来帐才可以做。”
